Фланцы Общее - Какие фланцы используются в нефтехимической промышленности

Основы фланцев: функции, конструкция и другие аспекты

Что такое трубные фланцы и как они работают?

Предлагая надежный способ соединения систем трубопроводов с различным оборудованием, клапанами и другими компонентами практически любой технологической системы, фланцы являются вторым по распространенности методом соединения после сварки.

Использование фланцев повышает гибкость при обслуживании систем трубопроводов, облегчая разборку и улучшая доступ к компонентам системы.

Типичное фланцевое соединение состоит из трех частей:

В большинстве случаев существуют специальные материалы для прокладок и болтов, изготовленные из тех же или утвержденных материалов, что и компоненты трубопровода, которые вы хотите соединить. Фланцы из нержавеющей стали являются одними из самых распространенных. Тем не менее, фланцы доступны из широкого спектра материалов, поэтому очень важно подобрать их в соответствии с вашими потребностями.

Другие распространенные материалы фланцев включают монель, инконель, хром-молибден и многие другие в зависимости от области применения.

Лучший вариант для ваших нужд будет зависеть как от системы, в которой вы собираетесь использовать фланец, так и от ваших конкретных требований.

Распространенные типы и характеристики фланцев

Фланцы не являются универсальным решением. Помимо подбора размеров, подбор идеальной конструкции фланца для вашей трубопроводной системы и предполагаемого использования поможет обеспечить надежную работу, длительный срок службы и оптимальную цену.

Вот посмотрите на наиболее распространенные типы фланцев.

Резьбовые фланцы

Также известный как резьбовой фланец, этот тип имеет резьбу внутри отверстия фланца, которая соответствует соответствующей наружной резьбе на трубе или фитинге. Резьбовое соединение означает, что во многих случаях можно обойтись без сварки. Просто совместите резьбу с трубами, которые вы хотите соединить.

Приварные фланцы с раструбом

Идеально подходящие для труб меньшего диаметра в сценариях с низкой температурой и низким давлением, фланцы с раструбной сваркой имеют соединение, в котором вы вставляете трубу во фланец, а затем закрепляете соединение с помощью одного многопроходного углового сварного шва. Это делает этот тип более простым в установке, чем другие типы приварных фланцев, избегая при этом ограничений, связанных с резьбовыми концами.

Накидные фланцы

Накладные фланцы очень распространены и доступны в большом диапазоне размеров для систем с более высокими расходами и пропускной способностью. Просто подгоните фланец к внешнему диаметру трубы, которую вы собираетесь соединить. Установка немного сложнее, так как вам понадобится угловой сварной шов с обеих сторон, чтобы прикрепить фланец к трубе.

Фланцы внахлестку

Фланцы с соединением внахлестку, состоящие из двух частей, требуют стыковой сварки патрубка с трубой или фитингом с использованием опорного фланца для создания фланцевого соединения. Этот дизайн делает этот стиль популярным для использования в системах с ограниченным физическим пространством или в системах, которые требуют частого демонтажа и обслуживания.

Фланцы с приварной шейкой

Как и фланцы с соединением внахлестку, приварные фланцы с горловиной требуют стыковой сварки для установки. Однако их целостность, эффективность в системах с несколькими повторными изгибами и возможность их использования в системах с высоким давлением и высокой температурой делают их лучшим выбором для технологических трубопроводов.

Глухие фланцы

Глухие фланцы, используемые для заделки или изоляции трубопроводных систем, представляют собой глухие диски с болтовым креплением. При правильной установке и сочетании с правильными прокладками они могут обеспечить превосходное уплотнение, которое при необходимости легко снять.

Специальные фланцы

Перечисленные выше типы фланцев являются наиболее распространенными. Тем не менее, существует ряд дополнительных специализированных типов фланцев, подходящих для различных применений и сред. Другие варианты включают нипофланцы, приварные фланцы, расширительные фланцы, отверстие, длинную приварную шейку и редукционные фланцы.

Выполнение соединения: типы фланцев

Конструкция фланца — это только начало при выборе идеального фланца для вашей трубопроводной системы. Типы поверхностей — это еще одна характеристика, которая оказывает большое влияние на конечные характеристики и срок службы ваших фланцев.

Типы облицовки определяют как прокладки, необходимые для установки фланца, так и характеристики, связанные с создаваемым уплотнением.

Общие типы лица включают в себя:

Плоское лицо (FF): Как следует из названия, фланцы с плоской поверхностью имеют плоскую ровную поверхность в сочетании с полнопроходной прокладкой, которая контактирует с большей частью поверхности фланца.
Приподнятое лицо (RF): Эти фланцы имеют небольшую приподнятую часть вокруг отверстия с прокладкой по внутренней окружности отверстия.
Кольцевое соединение (RTJ): Используемый в процессах с высоким давлением и высокой температурой, этот тип поверхности имеет канавку, в которой находится металлическая прокладка для обеспечения герметичности.
Язык и канавка (T&G): Эти фланцы имеют соответствующие канавки и выступы. Это облегчает установку, так как конструкция способствует самовыравниванию фланцев и обеспечивает резервуар для клея для прокладок.
Мужчина и женщина (МиЖ): Подобно фланцам с шипом и канавкой, эти фланцы используют соответствующую пару канавок и выступающих частей для крепления прокладки. Однако, в отличие от фланцев с пазом и шпунтом, они удерживают прокладку на внутренней поверхности, обеспечивая более точное размещение и расширяя возможности выбора материала прокладки.

Многие типы лица также предлагают одну из двух отделок: зубчатую или гладкую.

Выбор между вариантами важен, так как они определяют оптимальную прокладку для надежного уплотнения.

Как правило, гладкие поверхности лучше всего работают с металлическими прокладками, а зубчатые поверхности помогают создавать более прочные уплотнения с прокладками из мягкого материала.

Правильная посадка: взгляд на размеры фланцев

Помимо функциональной конструкции фланца, размеры фланца являются наиболее вероятным фактором, влияющим на выбор фланца при проектировании, обслуживании или обновлении трубопроводной системы.

Однако вы должны учитывать, как фланец соприкасается с трубой и используемыми прокладками, чтобы обеспечить правильный размер.

Общие соображения включают:

Наружный диаметр: Расстояние между двумя противоположными кромками поверхности фланца
Толщина: мера толщины внешнего края крепления
Диаметр окружности болта: Расстояние между противоположными отверстиями под болты при измерении от центра к центру.
Размер трубы: Обозначение размера трубы, которому соответствует фланец
Номинальный размер отверстия: Измерение внутреннего диаметра фланцевых соединителей

Классификация фланцев и эксплуатационные характеристики

Каждая из вышеперечисленных характеристик будет влиять на то, как фланец работает в различных процессах и средах.

Так как же определить, какие фланцы подходят для этой задачи, а какие нет?

Фланцы часто классифицируют на основе их способности выдерживать температуру и давление.

Это обозначается номером и суффиксом «#», «фунт» или «класс». Эти суффиксы взаимозаменяемы, но будут различаться в зависимости от региона или поставщика.

Общие классификации включают:

Точные допуски по давлению и температуре зависят от используемых материалов, конструкции фланца и размера фланца. Единственная константа заключается в том, что во всех случаях номинальное давление уменьшается с повышением температуры.

Стандарты фланцев и маркировка

Чтобы облегчить сравнение, фланцы подпадают под глобальные стандарты, установленные Американским обществом инженеров-механиков (ASME) — ASME B16.5 и B16.47.

Если вы пытаетесь заменить или проверить существующие детали, все фланцы должны иметь маркеры — обычно по внешнему периметру — для облегчения процесса.

Эти маркеры также следуют строгому порядку:

Логотип или код производителя
Код материала ASTM
Класс материала
Рейтинг службы (Класс давления-температуры)
Size
Толщина (График)
Количество тепла
Специальные обозначения, если таковые имеются, например, QT для закалки и отпуска или W для ремонта сваркой.

Это руководство предлагает прочную основу для основ проектирования фланцев и того, как выбрать идеальный фланец для вашей системы трубопроводов. Однако при наличии широкого ассортимента фланцев из нержавеющей стали и фланцев из других материалов невозможно перечислить все конфигурации, детали или соображения.

Если у вас есть вопросы, технические специалисты по продажам компании Unified Alloys готовы помочь. Обслуживая отрасли промышленности и предприятия в Северной Америке и Канаде более 40 лет, мы понимаем сложности трубопроводов из сплавов и потребности вашей отрасли. Позвоните нам сегодня, чтобы получить дополнительную информацию и найти идеальный фланец, трубопровод и компоненты для вашего следующего проекта.

Фланцы Общие

Фланец – это способ соединения труб, клапанов, насосов и другого оборудования в систему трубопроводов. Он также обеспечивает легкий доступ для очистки, осмотра или модификации. Фланцы обычно приварные или привинчиваемые. Фланцевые соединения выполняются путем соединения болтами двух фланцев с прокладкой между ними для обеспечения уплотнения.

Наиболее часто используемые типы фланцев в нефтедобывающей и химической промышленности.

Фланец сварной шейки

Скольжение по фланцу

Фланец под приварку враструб

Фланец для соединения внахлест

Все типы, кроме фланца с соединением внахлестку, имеют приподнятую поверхность фланца.

Материалы для фланцев

Фланцы труб изготавливаются из различных материалов, таких как нержавеющая сталь, чугун, алюминий, латунь, бронза, пластик и т. д., но наиболее часто используемым материалом является кованая углеродистая сталь с обработанными поверхностями.

Кроме того, фланцы, как и фитинги и трубы, специального назначения иногда снабжены внутри слоями материалов совершенно другого качества, чем сами фланцы, представляющие собой «футерованные фланцы».

Материал фланца в основном задается при выборе трубы, в большинстве случаев фланец изготавливается из того же материала, что и труба.

Все фланцы, обсуждаемые на этом веб-сайте, подпадают под действие стандартов ASME и ASTM, если не указано иное. ASME B16.5 описывает размеры, допуски на размеры и т. д., а ASTM — различные качества материалов.

Размеры фланцев

Каждый фланец ASME B16.5 имеет ряд стандартных размеров. Если чертежник в Японии, специалист по подготовке работ в Канаде или трубомонтажник в Австралии говорит о фланце с приварной горловиной NPS 6, класс 150, график 40 ASME B16.5, то он проходит через фланец, который показан на изображении ниже. .

Если фланец заказан, поставщик хочет знать качество материала. Например, ASTM A105 — это фланец из кованой углеродистой стали, а A182 — фланец из кованой нержавеющей стали.

Итак, в правильном заказе поставщику должны быть указаны два стандарта.

Фланец с приварной горловиной NPS 6, класс 150, график 40,
АСМЭ Б16.5 / АСТМ А105

A – Ø192.1 | ОД – Ø168.3 | Л – Ø22.4 | Я БЫ – Ø154.1 | ГРАММ – Ø215.9 | К – Ø241.3 | Д – Ø279.4 | Б – 25.4 | Н – 88.9 | Высота РЧ – 1.6

Вышеуказанный фланец имеет 8 отверстий под болты и сварной скос 37.5 градусов (красный кружок). Все указанные размеры указаны в миллиметрах. Выступ (RF) указывать не нужно, поскольку согласно ASME B16.5 каждый фланец стандартно поставляется с выступом. Должна быть указана только другая конструкция (кольцевое соединение (RTJ), плоская поверхность (FF) и т. д.).

Болтовые фланцевые соединения

Болтовое фланцевое соединение представляет собой сложную комбинацию многих факторов (фланец, болты, прокладки, технологический процесс, температура, давление, среда). Все эти различные элементы взаимосвязаны и зависят друг от друга для достижения успешного результата.
Надежность фланцевого соединения в решающей степени зависит от грамотного контроля процесса изготовления соединения.

Типичное болтовое фланцевое соединение

Цитата из книги Джона Х. Бикфорда «Введение в конструкцию и поведение болтовых соединений».
Вся важная сила смыкания, которая скрепляет соединение, без которого не было бы соединения, создается не хорошим проектировщиком соединений и не высококачественными деталями. Она создается механиком на стройплощадке с использованием тех инструментов, процедур и условий труда, которые мы ему предоставили. И далее. сборка. Поэтому для нас очень важно понять этот процесс.

В течение нескольких лет промышленность признавала критический характер установки и сборки.
В Европе упор делался на обеспечение выполнения соединений обученными и аттестованными техническими специалистами, что привело к публикации европейского технического стандарта TS EN 1591, часть 4. Этот стандарт применим к специалистам по болтовым соединениям и их руководителям, ответственные инженеры, которые разбирают, собирают и затягивают болтовые соединения любой формы критически важных систем под давлением.

Стандарт обеспечивает методологию обучения и оценки техников, занимающихся изготовлением и разборкой фланцевых соединений, и может рассматриваться как аналог обучения, необходимого для сварщиков, работающих с сосудами под давлением. Его публикация демонстрирует важность компетентного контроля процесса соединения для обеспечения герметичности фланца.

Прокладка является лишь одной из многих причин, по которым болтовое фланцевое соединение может протекать.
Даже когда все сложные взаимосвязанные компоненты фланцевого соединения с болтовым соединением работают в полной гармонии, единственным наиболее важным фактором, ведущим к успеху или неудаче этого фланцевого соединения с болтовым соединением, будет внимание, уделяемое лицом, устанавливающим прокладку, правильной установке и процедурам сборки. . Если все сделано правильно, сборка будет оставаться без утечек в течение ожидаемого срока службы.

Есть еще ряд специальных фланцев, таких как..

Длинный фланец с приварной горловиной

Вы найдете больше информации об этом специальном предложении в меню «Фланцы».

Примечание(я) автора.

Фланцевые соединения по сравнению со сварными соединениями

Не существует стандартов, определяющих, можно ли использовать фланцевые соединения.

На строящемся заводе принято минимизировать фланцевые соединения, так как для соединения двух отрезков трубы требуется всего один сварной шов. Это экономит затраты на два фланца, прокладку, шпильки, второй сварной шов, стоимость неразрушающего контроля для второго сварного шва и т. д.

Фланец в сборе

Фланцы предлагать механический средства присоединения трубы, арматура (отводы, тройники и т. д.) и арматура, По сравнению с сварные швы, фланцы не постоянный Тип сустава, который может быть легко собирается и разбирается (идеально подходит для систем, требующих техническое обслуживание). Фланцы устанавливаются через сварка, завинчивание или притирка, и они являются вторым по популярности методом соединения после сварки.

(лопасть, ступица). (металлические, композитные или неметаллические). (гайки, болты или шпильки).

Фланец в сборе

Фланцевая терминология

Фланец терминология и номенклатура могут сбивать с толку из-за схожих терминов, определений и фраз. Чтобы облегчить процесс обучения, читатели должны четко понимать следующие термины:

Типы фланцев– относится к фланцевому исполнению. Примеры типов фланцев включают сварная шейка (сварная горловина), накидной, приварной враструб, резьбовой, глухой фланеци соединение внахлесттипа фланцы. Типы фланцев выбираются на основе требований к температуре и давлению и идентифицируются по их геометрии.
Поверхности фланцев – относится к площади, используемой для уплотнения фланца; прокладка обычно устанавливается между двумя противоположными поверхностями фланцев. Примеры поверхностей фланцев включают плоское, приподнятое, кольцевое соединение (RTJ), соединение внахлестку, шпунт и паз, и мужчина и женщина конструкций.
Фланцевые поверхности – относится к состоянию торцевой уплотнительной поверхности фланца. Поверхность фланца может быть сгладить или зазубренный 1 . Гладкость торцевой поверхности полки определяется ее Средняя шероховатость (Ra) or Среднеарифметическая высота шероховатости (AARH).

Все вышеперечисленные темы будут обсуждаться дополнительно. Важно понимать, что существует множество аспектов, влияющих не только на выбор типа фланца для конкретного применения, но и на его поверхность и поверхность. Например:

Для некоторых систем могут потребоваться сварные соединения, которые можно легко проверить (это не всегда возможно для определенных типов фланцев).
Некоторые поверхности фланцев могут не подходить для систем с более высоким давлением, поскольку максимальное давление уплотнения слишком низкое (конструкции с плоской поверхностью).
Некоторые материалы, как правило, имеют плохую отделку, что приводит к шероховатой поверхности уплотнения; эти шероховатые поверхности требуют прокладки, если необходимо обеспечить герметичность, например, чугунные фланцы.

При выборе фланца материал выбирается в первую очередь в соответствии с технологическими требованиями, а затем в зависимости от выбранного материала выполняются требования к температуре и давлению.

1 «Зубцы» — это механически обработанные канавки, прорезанные на поверхности фланца. Материал прокладки затекает в канавки, в результате чего получается более надежное уплотнение; канавки также помогают удерживать прокладку в неподвижном состоянии.

Болтовые, резьбовые и сварные соединения

Фланцы – это разновидность болтовое соединение. Другие распространенные типы совместная включают резьбовые соединения и сварные соединения.

A болтовое соединение требует фланец и крепеж (гайки, болты или шпильки).
A резьбовое соединение требует наружная и внутренняя резьба, наружная резьба ввинчивается во внутреннюю резьбу.
A сварное соединение производится с использованием сварной шов (процесс плавления/сплавления металла под действием тепла).

Болтовое соединение

Тип используемого соединения зависит от многих факторов, в том числе давление, температура, тип технологической жидкости, рабочие характеристики системы, и окружающие охрана окружающей среды. Болтовое соединение может использоваться, если:

Другие типы соединений не подходят, например, сварка может быть невозможна в зонах, представляющих опасность пожара или взрыва (взрывоопасные зоны); в основном это касается уже работающей системы трубопроводов, а не строящейся.
Единица оборудования должна быть отключена от сервисной линии, чтобы можно было проводить техническое обслуживание или замену машины.
Требуется быстрая сборка на месте с использованием только основных ручных инструментов.
Элемент (например, бак, труба, машина), к которому присоединен фланец, необходимо часто обслуживать; быстро и легко разбирается и собирается фланец, но не сварка.

Читайте также:

ВД-40. Для чего это? Абсолютно Все!

Некоторые из основных недостатки связанных с болтовое соединение следующие:

Изоляция болтового соединения (теплоизоляция) стоит дороже чем изоляция резьбового или сварного соединения.
Болтовые соединения требуют больше физического пространства чем резьбовые или сварные соединения.
Каждое болтовое соединение представляет собой дополнительная точка утечки (даже при правильной сборке).

главное правило, резьбовые соединения подходят только для применений с низким давлением и температурой, в то время как болтовые и сварные соединения подходят для применений с более высоким давлением и более высокими температурами. Если резьбовое соединение должно быть герметичным, а утечка недопустима, его можно уплотнение сварное. Метод сварки с уплотнением используется только для условий более высокого рабочего давления и не является идеальным решением, поскольку создает точку концентрации напряжения, которая будет склонна к усталостному разрушению.

Преимущество с сварные соединения заключается в том, что сварной шов может быть подтвержден с помощью методы неразрушающего контроля (НК) например, пенетрантные испытания, ультразвуковые испытания, испытания с использованием магнитных частиц, испытания на гидростатическое давление и т.д.; проверка фланца и фланцевой прокладки сложнее.

Конструкция фланцев

Фланцы разделены на два основные направления, ‘лезвие‘, и ‘хаб.

Компания фланцевое лезвие охватывает область, в которой болты проходят через фланец и поверхность фланца.
Компания ступица с фланцем площадь, на которой размещается труба, крепящаяся к фланцу.

Для обеспечения нет утечки между сопрягаемыми 2 фланцами происходит, прокладки используются. Можно соединить два металлических фланца вместе без использования прокладок, но герметизация затруднена и может быть достигнута только с помощью специально разработанных фланцев.

Компания концевое соединение определяет как крепится фланец к соответствующей ему трубе (резьбовое соединение или сварка).

Фланцевая конструкция

2 Стыковка – относится к прижатию друг к другу двух противоположных торцевых уплотнительных поверхностей фланцев.

Как работает фланец

Фланец создается, когда две противоположные поверхности намеренно прижаты друг к другу, чтобы создать герметичное уплотнение. Чтобы получить уплотнение, необходимо приложить и поддерживать усилие к каждой из противоположных поверхностей фланца. Поскольку многие поверхности фланцев имеют производственные дефекты (царапины, вмятины, ямки и т. д.), необходимо поместить более мягкий материал между двумя сопрягаемыми уплотняемыми поверхностями для обеспечения уплотнения; этот более мягкий материал (прокладка).

Фланец в сборе

Базовая математика фланцев

Чтобы понять, как работают фланцы, мы должны сначала понять концепцию давления. Давление определяется как:

Давление = Сила / Площадь

П = Ф/А

Фланцы уплотняются, потому что к сопрягаемым уплотнительным поверхностям прикладывается давление; это давление называется “сжатие прокладки” or «уплотняющее давление». Приложенное давление заставляет две грани либо:

Раздавите прокладку между двумя сопрягаемыми поверхностями.
Прижмите две сопрягаемые поверхности друг к другу.

В примере с прокладкой прокладка деформируется из-за приложенного давления; это деформация приводит к тому, что прокладкапоток‘ в любые дефекты поверхности, которые могут присутствовать на любой из уплотняющих поверхностей. Поскольку неровности поверхности заполнены прокладочным материалом, утечка больше невозможна.

Второй пример предполагает без прокладки присутствует и что две поверхности фланцев прижаты друг к другу. Трудно создать герметичное уплотнение используя этот метод, хотя это возможно, если поверхности хорошо обработанный и Очень чистый. Прикладываемое давление уплотнения часто должно быть значительным, так как поверхность фланца может быть изготовлена из металл, который не деформируется под давлением (зависит от материала и класса фланца). Металл к металлу торцевое уплотнение фланца есть дорогой и, следовательно, необычно.

Для создания необходимого давления уплотнения можно регулировать переменные силы и площади.

Форс-мажор обозначает момент затяжки (болтовая нагрузка) применяется к сопрягаемым поверхностям фланцев при затягивании гаек на фланцевом узле. Сила (F) зависит от крутящий момент (Тл) применяемый, момент трения (K) и номинальный диаметр болта (D). Описанная сила классифицируется как «предварительное натяжение болта» or «преднатяг болта», or «предварительное напряжение болта», и представляется уравнением Ф = Т/(КД)
Район относится к размеру площади поверхности уплотнения.

Величина давления на уплотнительные поверхности фланцев соответствует величине усилия, прилагаемого при затягивании узла фланца. Таким образом, можно регулировать давление, регулируя усилие, прилагаемое при затягивании болтов во время сборки фланцев.

Площадь уплотнения фланца не может быть отрегулирована так же легко, как усилие, прикладываемое во время сборки. Большая поверхность уплотнения требует большего усилия для создания определенного давления по сравнению с использованием поверхности уплотнения меньшего размера. Пример ниже подчеркивает этот момент, но без использования единиц измерения.

Для данного фланцевого узла требуется давление 10 для уплотнения. Этого можно добиться, прикладывая большое усилие к небольшой уплотняющей поверхности:

Давление = Сила / Площадь

10 = 40/4

Или можно уменьшить размер уплотняющей поверхности (площади) и, таким образом, уменьшить силу, необходимую для создания такого же давления 3 :

10 = 20/2

Взаимосвязь между давлением, силой и площадью можно кратко резюмировать:

Уменьшение площади поверхности уплотнения приводит к уменьшению усилия, необходимого для создания заданного давления.
Увеличение площади поверхности уплотнения приводит к увеличению усилия, необходимого для создания заданного давления.

Величина силы, которая может быть приложена к узлу фланца, ограничена из-за проблем, связанных с физическая сила (гайки часто затягиваются вручную), выход из строя прокладки 4 и зачистки 5 резьбы фланцевых болтов; но эти проблемы можно решить, если уменьшить размер уплотняющей поверхности. Тип и размер используемой уплотнительной поверхности будут определяться соответствующими стандарты трубопроводов после того, как будут известны номинальные температура и давление фланца.

Основываясь на том, что было обсуждено в этом разделе, можно определить, что фланцы, требуемые для уплотнения при более высоких давлениях, имеют меньшие уплотнительные поверхности. Зритель может определить давление, при котором работает система, визуально осмотрев уплотнительные поверхности фланцев, например, большие уплотнительные поверхности фланцев указывают на системы низкого давления.

3 Такие стандарты, как ASME B16.5 и B16.47, определяют требуемый размер уплотнительной поверхности.

4 Относится к выталкиванию прокладки с поверхности уплотнения из-за давления; обычно это происходит из-за чрезмерного затягивания фланца во время сборки.

5 Относится к удалению резьбы со шпильки или болта; в результате получается сферическая деталь без резьбы.

Факторы, определяющие фланец

Фланцы классифицируются на основе определенных критериев, и эти категории обычно определяются соответствующими трубопроводами. стандартов и спецификации (обсуждается позже). Фланец определяется

Тип – геометрия фланца в целом. Сварная горловина, накладнаяи раструбная сварка, являются примерами различных типов фланцев.
Лицо – площадь уплотнения фланца. Плоское лицо, приподнятое лицо, и соединение кольцевого типа, являются примерами различных поверхностей фланцев.
Стандарты и спецификации – фланцы изготавливаются в соответствии с заданными стандартами и техническими условиями. Стандарты и спецификации диктуют размеры, геометрия, графики материала, данного фланца (чтобы назвать несколько факторов).
Размеры – размеры ступицы фланца, поверхности, лопасти и т. д. Размеры зависят от номинального размера трубы (NPS) и класса давления, необходимого для данного применения.
Номинальный размер трубы (NPS) – безразмерная единица измерения, определяющая размер изделия (трубы, фитинга и т.п.), присоединяемого к фланцу.
Класс давления – номинальное давление-температура фланца для данного материала. Несмотря на название «класс давления», этот фактор зависит от материала и температуры.
Материалы – материал, из которого изготовлен фланец, например, чугун, углеродистая сталь, нержавеющая сталь и т. д.
Расписание (СЧ) – трубка толщина/график. Спецификация трубы актуальна только для фланцев с приваркой в горловину и внахлестку, потому что спецификация этих фланцев должна соответствовать соответствующей спецификации трубы, с которой они соединены. Фланцы других типов либо частично вдвигаются, либо ввинчиваются, либо проникают сквозь связанные с ними фланцы, таким образом, график фланцев не обязательно должен совпадать с графиком трубопровода. График актуален для фланцы с поворотным кольцом, но они имеют ограниченное применение и не будут обсуждаться далее.

Все вышеупомянутые пункты будут обсуждаться в логическом порядке в следующих разделах. На данный момент важно понимать, что фланцы не являются уникальными элементами. Фланцы изготавливаются для определенной цели с учетом многих конструктивных факторов. Если фланец когда-либо выйдет из строя, теоретически можно заказать точно такой же фланец для замены своего предшественника 6 ; это имеет значительные реальные преимущества, которые будут обсуждаться позже в Стандартизация .

6 Анализ первопричин (RCA) должен быть проведен для любого фланца, который неожиданно вышел из строя. Если причина неисправности не установлена, такая же неисправность может возникнуть снова даже с новым фланцем.