Камин представляет собой камеру, сделанную из различных материалов, обычно предназначенную для содержания огня в различных целях. Камин часто называют очагом. Камины могут быть сделаны из кирпича, стали, камня и бетона. Камины служат комнатными обогревателями для холодных помещений и различаются по конструкции и тепловой эффективности.
Развитие каминов менялось с течением времени. Изначально они предназначались для отдыха, проживания, приготовления пищи и подогрева воды для стирки и купания. Типичный камин или очаг содержит топку или яму с огнем. Дым от сгорания выбрасывается через дымоход. Камин может быть внутри или снаружи коммерческого здания и в основном состоит из ямы для костра, дымохода, фундамента, умывальника, дымоходного крана, решетки, перемычки, перемычки, над умывальником, заслонки, дымовой камеры, горловины, дымохода, фильтра дымохода. , и форсаж.
В этой статье изложено краткое введение о различных компонентах камина, различных материалах, используемых при строительстве камина, и различных видах топлива, питающих камин.
CC BY-SA 2.0 DE | Кредиты изображений: https://commons.wikimedia.org | Клаус Мюллер
Каминные условия
Различные компоненты камина были описаны ниже.
Firebox
Топка является основным компонентом камина, в котором разводится огонь. Топка может иметь квадратный или прямоугольный размер. Камин намеренно окружен огнеупорными материалами, чтобы защитить огонь от воспламенения других материалов. Передняя часть топки известна как каминный проем, который может иметь или не иметь дверцы из стальных сеток.
топка
Основание камина известно как очаг. Очаг обычно выходит наружу в комнату и содержит решетку. Материалы подаются к очагу, и это место, где содержится огонь. Часть очага, которая соприкасается с огнем, иногда называют внутренним очагом, а часть, выходящую наружу от огня, называют внешним очагом.
Каминная доска
Каминная полка обычно находится в верхней части камина. Каминная полка предотвращает попадание дыма от огня в комнату. Каминная полка обычно выступает наружу в комнату и действует как полка для хранения предметов первой необходимости.
перемычка окна или двери
Перемычка расположена в верхней части каминной секции. Он расположен между горловиной и дымоходом камина. Перемычка обеспечивает структурную поддержку дымохода и помогает выдерживать нагрузку дымохода.
Горловина дымохода
Это компонент, который находится на пересечении дымохода и топки. Горловина дымохода собирает дым и направляет его в дымоход.
Заслонка камина
Каминная заслонка представляет собой дверцу с механизмом. Заслонка может быть установлена на возвышении камина или рядом с горловиной дымохода. Это помогает поддерживать теплосодержание камина, когда камин не используется.
Золоотвал
Под камином находится зольник или зольная яма. Основной целью золоотвала является сбор золы от сгоревших материалов, которая может быть использована позже. Не все камины имеют золоотвал, вместо этого они снабжены небольшим подвалом и дверцей для прочистки.
Дымовая труба
Дымоход представляет собой высокую отдельно стоящую конструкцию, которая позволяет горючему дыму выходить в окружающую среду. В верхней части дымохода установлен дымоходный фильтр для улавливания мусора и других загрязняющих материалов. Иногда дымоход также снабжен заглушкой, которая не позволяет животным укрываться внутри дымохода. Он также предотвращает попадание воды в камин в сезон дождей.
Дымовая камера и дымовая полка
Работа дымовой камеры заключается в том, чтобы сжать продукты сгорания, прежде чем позволить им двигаться в сторону дымохода. Дымовая полка гарантирует, что никакие посторонние предметы, включая капли воды, не попадут непосредственно в топку.
Порядок строительства камина
В этом разделе описывается общая процедура строительства типичного камина.
- Строительство камина начинается с расположения каминной секции. Камины высвобождают лишнее тепло. Следовательно, предпочтительная часть камина должна быть в самом безопасном месте здания.
- На основе конструкции здания возводится фундамент камина. Если камин спланирован заранее, фундамент строится во время строительства самого здания с гибкостью для планов строительства наружного камина.
- Крепкий очаг строится с надлежащим усилением и вентиляцией. Плита очага выполнена из бетона и футерована огнеупорным кирпичом. Плите очага иногда придают высоту, чтобы увеличить высоту камина. Огнеупорные кирпичи представляют собой специальные кирпичи, которые могут выдерживать высокие температуры и обеспечивают большую устойчивость к термическому растрескиванию.
- Внутренняя конструкция очага дополнительно футерована огнеупорным негорючим кирпичом и кладочными швами.
- Камеры сгорания выполнены из обычной кладки и растворов и должны быть максимально облицованы огнеупорными материалами.
- Топочная камера должна быть построена из кирпичей толщиной 100 мм, а швы из раствора должны иметь минимальную толщину 6.4 мм.
- Каминная полка, ограждающая помещение от горючего топлива, должна быть сделана на расстоянии не менее 6 дюймов от топки.
Виды каминов
Камины обычно бывают трех типов: каменные, сборные и газовые.
Каменный камин
Кладочные камины распространены и являются неотъемлемой частью большинства домашних хозяйств. Они также известны как дровяные камины.
Сборный камин
Сборные камины обычно представляют собой легкие ограждения и размещаются прямо над бетоном или деревом на расстоянии нескольких дюймов от стены. Такие камины всегда остаются прохладными. Эти камины дешевы и очень просты в установке, но чрезвычайно чувствительны и требуют максимальной осторожности во время эксплуатации.
Газовый камин
Газовые камины – это модернизированные камины, используемые в современных зданиях и изготавливаемые в качестве альтернативы каменным каминам. Эти камины используют природный газ, топливо для сжигания с электрической системой для создания искры, чтобы инициировать горение. Для защиты от перенапряжения предусмотрен соответствующий разрядник.
Контекст и приложения
Эта тема обычно преподается на большинстве курсов бакалавриата и магистратуры:
- Бакалавры технологий в области гражданского строительства
- Магистр технологий в области гражданского строительства
- Магистр технологий в строительстве зданий
Практика Проблемы
1. Что из перечисленного является материалом, используемым в конструкции камина?
Ответ: Вариант д.
Пояснение: Каменная кладка и кирпичи — оба материала используются для строительства камина.
2. Что из следующего является основанием камина?
- Площадка для камина
- топка
- Firebox
- Горло
Ответ: Вариант б
Пояснение: Очаг образует основу камина.
3. Какое из перечисленных видов топлива используется в камине газового типа?
- Натуральный газ
- Дерево
- Нефтяной газ
- Все эти
Ответ: Вариант а
Пояснение: в газовом камине в качестве горючего топлива используется природный газ.
4. Как по-другому называется каменный камин?
- Минометный камин
- Строительный камин
- Дровяной камин
- Бетонный камин
Ответ: Вариант в
Пояснение: Другое название каменного камина – дровяной камин.
5. Что из следующего является отдельно стоящей конструкцией камина?
- Дымовая труба
- Внешний камин
- Firebox
- Все эти
Ответ: Вариант а
Пояснение: Дымоход – это отдельно стоящая конструкция камина.
Хотите получить дополнительную помощь с домашним заданием по гражданскому строительству?
Мы предоставим вам пошаговые решения для миллионов проблем с учебниками, экспертов в этой области, готовых круглосуточно и без выходных, когда вы запутаетесь, и многое другое.
*Время ответа может варьироваться в зависимости от темы и сложности вопроса. Среднее время отклика составляет 34 минуты для платных подписчиков и может быть больше для рекламных предложений.
Поиск. Решать. Преуспеть!
Изучите интеллектуальный доступ к миллионам пошаговых учебников, нашей библиотеке вопросов и ответов и математическому решателю на базе искусственного интеллекта. Кроме того, вы ежемесячно получаете 30 вопросов, которые нужно задать эксперту.
Можно ли починить дымоход, не разбирая его?
То, что вы описываете, не редкость для двухэтажных домов с наружной кладкой дымохода. Если дымоход расположен на фронтоне дома, высота дымохода может достигать 30 футов. Если учесть, что весь вес дымохода сосредоточен на небольшой бетонной площадке, которая простирается от дома примерно на 2-2-1/2 фута и примерно на 5-6 футов в ширину. По сравнению с конструкционным весом вдоль внешней стены дома нагрузка, которую дымоход оказывает на бетонную подушку, огромна!
Движение дымохода, которое вы описываете, предполагает, что бетонный фундамент для дымохода не был построен на достаточно прочной почве, чтобы поддерживать его. В результате произошла осадка внешнего края фундамента дымохода, в то время как соединение с фундаментом дома практически не сдвинулось.
Фундамент дымохода
Фундаменты дымохода обычно крепятся к фундаментной балке дома с одной стороны. Задняя часть дымохода консольно выступает за периметр дома. В результате произошла осадка внешнего края фундамента дымохода, в то время как соединение с фундаментом дома практически не сдвинулось. Область, где фундамент дымохода прикрепляется к периметру дома, добавила дополнительную опору фундаменту дымохода, потому что балка по периметру дома несет часть веса дымохода.
Фактически, на внешней стороне фундамента дымохода нет дополнительной опоры. В результате возникает дисбаланс опоры фундамента под основание дымохода. Соединение между фундаментом дымохода и фундаментом дома становится очень похожим на дверную петлю. Этот шарнир позволяет внешней стороне основания дымохода поворачиваться вниз, в результате чего дымоход отклоняется от дома.
Проблема с движением вниз на внешней стороне дымохода заключается в том, что небольшая осадка фундамента приведет к большому зазору между дымоходом и крышей. Например, если бетонный фундамент дымохода опускается всего на 1/4 дюйма относительно того места, где дымоход соединяется с домом, двухэтажный дымоход может вращаться более чем на три дюйма!
Вопрос: «Можно ли это исправить?» Ответ: «Абсолютно!» РЕМОНТ С ЧЕТЫРЬМЯ ОПОРАМИ.
Существуют различные типы каменных дымоходов и различные конфигурации фундамента дымохода. Мы обсудим различия, чтобы лучше понять рекомендации по размещению опор.
• Тяжелая конструкция дымохода: В старых домах камин и дымоход полностью построены из кирпичной кладки. Чтобы направить дым в дымоход, в некоторых дымоходах используется плиточный дымоход, а в других – внутренний дымоход из огнеупорного кирпича. Этот тип конструкции создает самые тяжелые дымоходы. Вес цельнокаменного дымохода равномерно распределяется на фундамент дымохода. Инженерные оценки каменных дымоходов с двойными стенками обычно требуют установки четырех опор для подъема и стабилизации этой очень тяжелой и высокой конструкции.
Часто компания по ремонту фундамента предлагает только две опоры на внешних углах основания дымохода. Это может показаться хорошей идеей, поскольку стоимость ремонта составит примерно половину стоимости установки с четырьмя опорами. Вот проблема с установкой только фундамента на внешних углах тяжелого дымохода.
Помните, что фундамент дымохода выполняет роль шарнира при соединении с домом. Если вы установите только две инженерные опоры на проверенную несущую или скальную основу, внешний край дымохода будет приподнят и получит прочную поддержку. Следует учитывать влияние этого ремонта на соединение между фундаментом дымохода и фундаментом дома, потому что эти фундаменты все еще полагаются на слабый грунт в качестве поддержки. По мере того, как дымоход выпрямляется, большая часть веса дымохода смещается обратно к тому месту, где фундамент дымохода соединяется с домом.
Поселок Дымоход
Этот перенос веса из-за подъема внешнего края дымохода может привести к оседанию стены по периметру дома, соединенной с фундаментом дымохода. В результате дымоход теперь начнет наклоняться внутрь дома. Конструкция дома будет сопротивляться этому движению, а дымоход образует горизонтальные перегородки в кирпиче и дымоходе. Это делает дымоход и камин небезопасными. Серьезная ситуация может возникнуть, когда тепло и пламя могут попасть в помещение с горючими материалами.
Легкая кирпичная кладка дымохода
Во многих новых домах есть металлическая каминная топка с тройной стенкой дымохода из нержавеющей стали, спрятанная внутри трехстороннего декоративного каменного ограждения. Эта конструкция оказывает значительно меньший вес на фундамент дымохода. Основное отличие этой конструкции от полнокаменной трубы заключается в том, что концентрация веса появляется на торцах и внешней стороне основания дымохода. Там, где дымоход прикрепляется к дому, не так много веса, потому что металлический камин не требует установки каменной кладки над передней частью топки.
Из-за меньшего общего веса декоративной кладки вокруг металлического камина и дымохода часто можно успешно установить две опоры на внешних углах фундамента дымохода, чтобы поднять основание и выровнять дымоход, не вызывая большой передачи нагрузки на дымоход. фундамент для подключения дома. При работе с существующей конструкцией необходима осторожность, никогда нельзя быть уверенным в точной конструктивной конфигурации фундамента дымохода, долговечности соединения с фундаментом дома и общем количестве поднимаемого веса. Инженеры обычно рекомендуют четыре опоры при подъеме и стабилизации любого очень высокого каменного дымохода. Несмотря на то, что нагрузка на дымоход камина с металлической вставкой меньше там, где фундамент дымохода соединяется с домом, установка единой опоры во всех четырех углах основания дымохода – это просто хороший консервативный дизайн для точной реставрации и долгосрочного успеха ремонта.
Отдельный фундамент дымохода
Иногда дымоход сооружается на отдельном фундаменте, не связанном с фундаментом дома. Фундамент дымохода был залит через некоторое время после завершения бетонного фундамента дома. Это происходит при изменении дизайна или при ремонте дома. Эту ситуацию легко проверить, ища холодный стык (разъединение) между домом и фундаментом дымохода.
В этой ситуации, вне зависимости от высоты дымохода или конструкции дымохода, безусловно, необходимы четыре опоры. РЕМОНТ С ДВУМЯ СТОЛАМИ Когда наклоняющийся дымоход находится в одноэтажном доме, обычно можно поднять и повернуть дымоход на месте, используя только два столба. Причина здесь в том, что вес, хотя и значительный по сравнению с конструкционным весом дома, не настолько велик, чтобы пересилить внешнюю структурную фундаментную балку дома. Иметь ввиду; однако, если имеются значительные повреждения конструкции дымохода, чрезмерное вращение дымохода, осевший пол перед камином или если есть доказательства того, что основание дымохода было сооружено отдельно от фундамента дома, то необходимы четыре опоры. ПОГОВОРИМ О РЕМОНТЕ ФУНДАМЕНТА Поскольку при восстановлении фундамента дымохода задействованы тяжеловесы, а опорные опоры будут установлены на очень маленьком фундаменте, опоры будут установлены в непосредственной близости.
Выемки необходимы под краем фундамента дымохода, чтобы получить доступ для установки опор. Имейте в виду, что эти раскопки будут удалять часть слабого грунта, который в настоящее время поддерживает наклонную дымовую трубу. Поскольку земляные работы дестабилизируют основание дымохода, небольшие земляные работы и быстрая установка опоры являются самой безопасной стратегией ремонта. Рассмотрим следующее:
- Полностью кирпичный камин и дымоход в двухэтажном доме могут весить около 30,000 2020 фунтов. Напомним, что этот вес сосредоточен на очень маленьком бетонном основании. Чтобы получить представление о том, сколько это весит, учтите, что семь пикапов Ford F150 XL 29,000 года, поставленные друг на друга, весят чуть более 15,000 XNUMX фунтов, по словам производителя. В этом примере вам нужна качественная спроектированная опорная опора, способная выдержать предельную нагрузку более XNUMX XNUMX фунтов на каждую из четырех опор. Помните, что почва под дымоходом оказалась недостаточной для поддержки дымохода, поэтому опоры должны быть вбиты глубоко в почву, за пределы слоев мягкого грунта, до тех пор, пока они не наткнутся на подходящий несущий слой или камень. Ремонт фундамента дымохода не может опираться на опору, которая предназначена для установки на глубину, недостаточную для проникновения через существующий слабый грунт и уровень грунтовых вод для достижения подходящей несущей способности.
Инженерная система пирса
- Требуется специально спроектированная система опор, предназначенная для поддержки дымохода, и опора с проверенной грузоподъемностью, превышающей усилие, достаточное для простого подъема дымохода. Вы должны проконсультироваться и положиться на авторитетную компанию по ремонту фундамента, чтобы сделать этот ремонт и восстановление. Крайне важно, чтобы предельная грузоподъемность выбранной системы опор могла выдержать значительно большую нагрузку, чем усилие, которое требуется для подъема и восстановления дымохода. (Обычно опора, которую вы считаете подходящей, должна быть рассчитана на двойную рабочую нагрузку (или подъемную силу), необходимую для стабилизации, восстановления и поддержки вашего дымохода.) Эта дополнительная грузоподъемность называется «фактором безопасности». Чрезвычайно важно иметь «фактор безопасности», чтобы обеспечить долгосрочную стабильность восстановления вашего дымохода. Вы должны запросить и получить техническую информацию, подтверждающую предельную мощность предлагаемых пирсов. В приведенном здесь примере расчетная грузоподъемность каждого пирса должна превышать 15,000 XNUMX фунтов. Ваш дымоход может весить больше или меньше в зависимости от специфики конструкции. Вот почему вам нужен компетентный специалист по фундаменту или зарегистрированный профессиональный инженер, чтобы проанализировать и определить мощность сваи, необходимую для восстановления дымохода. Этот ремонтный проект является узкоспециализированным и, возможно, опасным. Это не проект ремонта, о котором вы говорите с продавцом. Дополнительная грузоподъемность пирса (фактор безопасности) обеспечивает душевное спокойствие и долгосрочный успех. Пирс большой грузоподъемности будет стоить вам больше, чем покупка пирса предельной грузоподъемности, грузоподъемность которого едва достаточна для подъема и вращения дымохода. Вы должны запросить спецификацию и доказательство того, что предлагаемая основа более чем адекватна. Вы должны увидеть технические данные, чтобы убедиться, что установленная грузоподъемность предлагаемой системы опор превышает усилие, необходимое для подъема дымохода. Почему это так важно? Это потому, что у вас есть только один шанс должным образом восстановить и поддержать ваш разрушающийся фундамент дымохода. ВИДЫ СИСТЕМ РЕМОНТА ФУНДАМЕНТА – КАКОЙ ЛУЧШЕ РЕМОНТИТЬ ДЫМОХОД? Предлагаемые здесь обсуждения должны помочь вам быстро исключить некоторые основные продукты и методы и сузить круг компаний, занимающихся ремонтом фундаментов. Имейте в виду, что дымоход отклоняется от дома, потому что фундамент дымохода опирается на мягкую, проваливающуюся почву. Если ситуация с разрушающимся грунтом не является достаточно серьезной, подрядчик по фундаменту должен выкопать отверстия для доступа под фундаментом, чтобы можно было установить опору, что уменьшает количество грунта под фундаментом и увеличивает нагрузку, оказываемую на оседающий грунт.
- Откажитесь от любых видов литых бетонных опор для этого проекта, потому что литые бетонные опоры требуют больших земляных работ, которые могут дестабилизировать дымоход. Кроме того, монолитному бетону требуется не менее семи дней для затвердевания, прежде чем бетон сможет поддерживать фундамент дымохода. Это означает, что как минимум на неделю под фундаментом, поддерживающим наклонный дымоход, будет меньше почвы. Кроме того, существует вероятность того, что дождевая вода может попасть в открытые выемки и еще больше размягчить почву. Это может привести к дополнительному урегулированию или отказу.
- Спиральные винтовые сваи проблематичны для этой реставрации, потому что винтовые сваи устанавливаются под углом вниз, а не вертикально. Четыре винтовые сваи, установленные с наклоном вниз в такой непосредственной близости, будут мешать правильной передаче нагрузки от винтовых пластин к несущему грунту. В результате фактическая грузоподъемность, развиваемая винтовой сваей, будет меньше, чем показано измерениями кручения вала, сделанными во время установки. Это означает, что винтовые сваи не смогут выдержать такой большой вес, как когда винтовые сваи находятся на достаточном расстоянии от соседних свай. Поэтому полную несущую способность винтовых свай нельзя точно проверить. Единственной альтернативой может быть увеличение коэффициента запаса прочности конструкции винтовой сваи, но это все равно может привести к тому, что установленной мощности сваи может оказаться недостаточно.
Недорогие системы опоры, такие как прессованные сваи и аналогичные недорогие продукты, никогда не устанавливаются на достаточную глубину почвы, чтобы достичь подходящей несущей почвы. Подпорные опоры должны быть заложены в достаточно прочном грунте, способном выдержать большую нагрузку дымохода плюс коэффициент безопасности. Эти недорогие продукты для ремонта не имеют возможности проверить грузоподъемность, и установщик не может гарантировать, что сваи не осядут в будущем.
Важные предложения
Предложения избегать определенных типов продуктов для ремонта фундамента серьезны. Компания по ремонту фундамента, работающая над вашим проектом, будет иметь дело с сосредоточенной нагрузкой на очень маленький и неустойчивый фундамент. Эта тяжелая конструкционная нагрузка опирается на слабый грунт, который может быть опасен, если его дестабилизируют выемки для доступа к пирсу или просачивание влаги под основание. Поэтому в интересах безопасности опоры должны быть установлены быстро, а нагрузка дымохода должна быть немедленно перенесена на опоры.
Помните, что опора должна выдерживать вес дымохода и обладать коэффициентом безопасности, чтобы гарантировать, что в будущем не произойдет осадка. Если установлена конструкция сваи, которая не может вернуть дымоход в вертикальное положение, или если свая оседает после установки из-за недостаточной несущей способности сваи; невозможно установить альтернативную систему для устранения проблемы. Попытка установить другую систему простенков после неудачного ремонта фундамента дымохода невозможна. Нет места для установки альтернативной системы опор на фундаменте дымохода, потому что критические места, необходимые для установки новых опор, заблокированы предыдущими более низкими опорами.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Если установка первой опоры не удалась, «переделывать» возможности нет.
СТАЛЬНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ, используемые для ремонта дымохода
С инженерной точки зрения лучшим продуктом для ремонта наклонного дымохода являются стальные опоры сопротивления. Этот продукт производится несколькими компаниями и предлагается многими сертифицированными установщиками, прошедшими обучение на заводе. Стальные опоры сопротивления устраняют проблемы, описанные выше.
- Стальные опоры сопротивления устанавливаются в небольшой вырытой вручную выемке, что очень важно при выемке грунта под небольшой фундамент дымовой трубы, опирающийся на неустойчивый грунт.
- В стальных опорах сопротивления используется компактный фундаментный кронштейн, поэтому земляные работы небольшие и их можно быстро вырыть вручную.
- Стальные опоры сопротивления быстро устанавливаются и обладают превосходной несущей способностью для этого приложения по сравнению с другими опорными продуктами. Стальные опоры вбиваются в грунт до тех пор, пока опора не встретит сопротивление дальнейшему продвижению.
- После достижения сопротивления, при котором труба сваи больше не может продвигаться, грузоподъемность каждой стальной сваи проверяется под нагрузкой в полевых условиях, чтобы убедиться в наличии подходящего коэффициента безопасности. Каждая опора проверяется, чтобы выдержать вес, превышающий вес дымохода, прежде чем приступить к восстановлению, будущая осадка и нестабильность маловероятны.
- Нагрузка дымохода сразу передается на стальные опоры после установки и испытания под нагрузкой. Нет опасности попадания дождевой воды в котлованы. Дополнительная ползучесть фундамента дымовой трубы отсутствует, поскольку котлованы под фундаментом не оставляют открытыми в течение длительного времени. Раскопки для установки стальных пирсов открыты всего несколько часов, а не дней.
- Весь проект по установке и восстановлению стального пирса обычно выполняется за один день.
- Стальные опоры сопротивления являются проверенными продуктами для ремонта фундамента; они устанавливаются обученными и сертифицированными специалистами. Производитель требует жестких процедур установки и протоколов установки, чтобы обеспечить контроль качества, проверенную производительность и надлежащую долгосрочную поддержку. ВОССТАНОВЛЕНИЕ После установки фундамента подрядчик поднимет фундамент дымохода. Подъем должен позволить дымоходу вернуться на место. В большинстве случаев этот процесс восстановления проходит очень успешно, и зазор между крышей и каменной кладкой закрывается или почти закрывается. Нужно понимать, что со временем, когда дымоход отклонялся от внешней стороны дома, мусор мог попасть в открытое пространство между стеной дома и дымоходом. Этот мусор обычно состоит из рыхлого раствора, герметика или кровельных материалов. Зазор в крыше может легко достигать трех и более дюймов в ширину и сужаться до нуля по мере приближения к камину. Любой упавший мусор заклинит возле дна. Застрявший мусор может помешать вращению дымохода в вертикальное положение. Подрядчик фундамента должен тщательно проверить и удалить весь застрявший мусор, прежде чем пытаться повернуть дымоход в вертикальное положение.
По завершении проекта ремонта дымохода вы должны получить отчет об установке, содержащий журналы установки опор с указанием глубины до торцевой несущей опоры и результаты испытаний под нагрузкой для каждой опоры. Кроме того, вам будет предоставлено количество силы, которая была приложена к каждому пирсу, чтобы поддерживать и восстанавливать дымоход. Все эти данные доказывают, что установка пирса имеет более чем достаточную мощность для долгосрочной и стабильной поддержки.
Нужно всегда проверять, чтобы пол возле камина был ровным. Это необходимо для определения осадки по периметру дома. Это может произойти из-за веса дымохода, из-за которого пол наклоняется к камину. Если дымоход вызвал осадку балки по периметру дома, необходимы дополнительные опоры на фундаменте дома, чтобы поднять и выровнять внутренний пол возле камина. Если вы сомневаетесь или очевидна серьезная проблема с дымоходом, обратитесь к лицензированному профессиональному инженеру.
РЕЗЮМЕ
Если у вас есть проблемы с продавцами, которые приходят к вам домой и путают вас с различными видами ремонта фундамента, или беспокоятся о количестве предлагаемых опор, или с высоким давлением и негативными разговорами; вам следует проконсультироваться с местным лицензированным профессиональным инженером для направления в уважаемые компании. Еще лучше нанять инженера, который оценит вашу опасную ситуацию с дымоходом и точно знает, как починить дымоход. Инженер предоставит вам пошаговый план ремонта и даст рекомендации по продукту и компании. Эти инженеры-строители работают с действительно хорошими компаниями по ремонту фундаментов и ежедневно сталкиваются с плохими. Этот ремонт нужно делать правильно с первого раза.
Последние технологические достижения в бурении и фундаменте
Первым этапом построения всегда является углубление. Передовые технологии и инновационное оборудование двигают секторы бурения и фундаментов вперед, обеспечивая эффективное и безопасное выполнение работы. Об этом сообщает Кэтрин Джонс.
Базовая работа, которая выполняется до того, как произойдет волшебство, является неотъемлемой частью почти каждого инфраструктурного проекта. Устойчивость и прочность здания в значительной степени зависят от правильной закладки фундамента, но бурение может создать целый ряд проблем.
MyJobsite был специально разработан Liebherr для глубоких фундаментных работ и позволяет автоматически записывать все важные данные, касающиеся процесса. (Фото: Либхерр)
По мере развития автономности и технологий во всей отрасли цель всегда остается неизменной — максимальная производительность при простоте эксплуатации. Потенциально длительные и опасные работы должны выполняться эффективно и безопасно.
Использование подходящего оборудования исключает потенциально опасные ситуации и снижает любой риск. Компания Lissmac использовала это в качестве основного элемента своей системы колонкового бурения с алмазным каналом, включая станок для колонкового бурения.
Сообщается, что ориентированная на практику система колонкового бурения Lissmac для струйно-струйного бурения работает без какого-либо внешнего источника энергии. Станок для колонкового бурения Lissmac CDM 23 WP имеет встроенную силовую установку с легко запускаемым двухтактным бензиновым двигателем мощностью 2 кВт/2.7 л.с.
Фланцевый трехскоростной редуктор полностью использует свой крутящий момент и всегда приводит коронку в движение с оптимальной скоростью вращения в зависимости от диаметра режущего инструмента.
Безопасность оператора является обязательным условием для такого оборудования, и в Lissmac говорят, что они добились этого за счет встроенной центробежной муфты на двигателе в сочетании с механической предохранительной муфтой на трехступенчатой коробке передач.
При работе в тесных помещениях и шахтах вытяжной шланг, оснащенный дополнительной защитной теплоизоляцией в рабочей зоне, позволяет избежать риска ожогов. Кнопка аварийной остановки, расположенная в центре дисплея управления, немедленно останавливает машину при возникновении опасности.
Цифровое бурение
Новый завод по производству прототипов, строящийся известным немецким производителем автомобилей, столкнулся с трудностями, когда было сообщено, что расчетные усилия слишком высоки для большого веса здания и неподходящего грунта. Система позиционирования Liebherr LIPOS смогла применить цифровые решения для корректировки разной глубины несущего слоя гравия.
Компания Robl Spezialtiefbau GmbH получила контракт на выполнение фундаментных работ по этому проекту с использованием двух сваебойных и буровых установок Liebherr, типов LRB 16 и LRB 18, каждая из которых оснащена высокочастотным вибратором LV 20 F тонкой конструкции.
«Запланированное время завершения работ было сокращено на одну неделю, потому что сваебойные и буровые установки Liebherr, включая навесное оборудование и аксессуары, работали безупречно», — сказал Мартин Робл, генеральный директор Robl Spezialtiefbau GmbH.
По словам Liebherr, система позиционирования Liebherr LIPOS для машин глубокого заложения показывает оператору машины, где именно должны быть размещены 900 свай.
Раньше подрядчикам приходилось тратить огромное количество времени на обследование и крепление свай, а цифровые инновации начинают упрощать этот процесс. Теперь, говорит Либхерр, 900 положений свай передаются на машину Либхерр в цифровом плане бурения, отображаемом на мониторе в кабине оператора.
Цифровизация может поддерживать сложные инфраструктурные проекты. (Фото: Либхерр)
В Liebherr говорят, что эффективная технология машины, поддерживаемая цифровыми данными о местоположении с точностью до сантиметра, позволяет машине забивать до 80 вибрационных монолитных свай в день. В данном случае проект был завершен на неделю раньше запланированного срока, и две буровые установки Liebherr успешно установили все 900 свай.
Альтернативная энергия для земляных работ
Строительная отрасль неуклонно движется в сторону электрических и альтернативных источников энергии, и в буровой отрасли почти то же самое. Электрические дрели обеспечивают более безопасные и здоровые условия труда благодаря значительно более низкому уровню шума и меньшему уровню выделяемого тепла, что снижает риск возгорания.
Мощность и производительность необходимы для выполнения сложных подземных проектов в дополнение к нагрузке экологически безопасных операций. Итак, является ли электрификация движущей силой в достижении обеих целей?
Junttan помогает обеспечить устойчивое будущее, представляя PMx2e, первую в мире электрическую буровую установку для забивки свай, полностью работающую от аккумуляторов. Гидравлическая система буровой установки управляется современным электродвигателем, который вырабатывает энергию от аккумуляторной батареи, заменившей противовес.
Финская компания говорит, что она много работала, чтобы успешно воспроизвести эффективность и мощность дизельной буровой установки с помощью новой машины. PMx2e имеет ту же прочную конструкцию и удобство использования, что и PMx22, но потребляет меньше энергии на сваю, снижает уровень шума и обеспечивает большую мощность и мгновенный крутящий момент.
Паси Поранен, генеральный директор Junttan, сказал: «После четырех лет исследований и разработок мы представляем на рынок будущую замену дизельной машине для глубокого заложения фундамента. PMx2e расширит возможности наших клиентов, значительно сократив их выбросы CO2 и воздействие на окружающую среду».
Умная технология бурения
Компания Vermeer недавно представила новейшее поколение буровых установок макси-бура, представив горизонтально-направленный бур (ГНБ) D249,475.8 массой 550 XNUMX кг.
«Этот буровой станок последнего поколения обеспечивает больше возможностей по сравнению со старыми моделями Vermeer, — сказал Клинт Рекер, менеджер по бестраншейным технологиям Vermeer.
«В дополнение к лучшему в своем классе крутящему моменту бур D550 может обеспечить стабильное сверхнизкое регулирование скорости для работы в сложных твердых породах, а также скорость вращения для бурения в сложных глинистых условиях. Его интеллектуальная бортовая технология дает оператору и специалистам по обслуживанию более широкий доступ к информации».
Кроме того, компания Vermeer разработала и интегрировала новую технологию жестких дисков в Vermeer D550, чтобы обеспечить оптимальную работу. Буровая установка работает тихо, что помогает снизить уровень шума на стройплощадке и снижает потребность в звуковых барьерах при работе в городских районах.
Другие компании, такие как «Эпирок», также внедряют интеллектуальные технологии. В настоящее время выпущена модернизация буровых установок «Эпирок» для поверхностного бурения SmartROC T35 и T40, которые пополнили портфолио компании в области строительства и разработки карьеров. Утверждается, что внедрение интеллектуальных технологий и улучшенная автоматизация позволяют моделям предлагать более устойчивые и удобные для пользователя решения.
Эпирок СмартРОК Т40. (Фото: «Эпирок»)
Новые SmartROC T35 и T40 оснащены улучшенным контролем оборотов двигателя по сравнению с предыдущими моделями. Повышенный уровень интеллекта также означает, что обновленные модели стали более экономичными — почти на 5%.
Ульф Гюлландер, глобальный менеджер по продуктам компании «Эпирок», сказал: «Расход топлива машин оказывает значительное влияние на окружающую среду и клиента, особенно с учетом цен на топливо в настоящее время. Мы спустились еще ниже по уровню расхода топлива этих моделей.
«Все дело в гидравлической системе. Имея хорошую настройку, которая использует правильное количество энергии, необходимое для работы, мы можем контролировать обороты двигателя, и когда он работает на более низких оборотах, расходуется меньше топлива».
Минимизация простоев строительства
«Эпирок» заявляет, что обе модели оснащены функциями самодиагностики. Это помогает быстро и эффективно выявлять проблемы, в результате чего время простоя сводится к минимуму. Еще одно разумное решение — автоматическое добавление штанг при бурении буровой установки. После того, как скважина завершена, стержни извлекаются со значительно меньшим вмешательством оператора.
Гюлландер добавил: «Помимо всех этих новых функций, у нас также есть множество новых опций, доступных для этого обновления, таких как новая мойка высокого давления, дополнительное освещение и измерение во время бурения в реальном времени, что позволяет регистрировать параметры бурения во время бурения. Без преувеличения можно сказать, что эти буровые установки оснащены лучше, чем когда-либо.
«Это обновление продукта имеет множество ценных функций и опций, что позволяет увеличить время безотказной работы и, следовательно, повысить производительность. Ориентируясь на оператора, мы позаботились о том, чтобы эти модели предлагали ценные новые технологии, которые просты в использовании».
Все адаптируют свое оборудование для удовлетворения потребностей сектора и обеспечения того, чтобы инфраструктура строилась умнее, а не сложнее. «Технологии — это постоянный путь, — говорит Гюлландер. «Используются все возможности для снижения расхода топлива, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду. Это постоянная борьба для всех, но нам нужно это сделать, и вопрос лишь в том, как мы это сделаем».
Новые модели «Эпирок» оснащены новым шкивом увеличенного на 12 % размера, который, как утверждается, снижает износ питающего троса благодаря меньшему изгибу троса. Компания надеется, что с большим шкивом кабель подачи и колесо прослужат дольше, что приведет к снижению затрат.
«Эпирок» заявляет, что это означает меньшее время простоя на техническое обслуживание и более высокую производительность по сравнению с предыдущими моделями. Время безотказной работы также увеличилось благодаря лучшему размещению датчиков корма, которые теперь расположены в более защищенной зоне с меньшим риском повреждения.
Технологии данных для бурения
Компания Tracto, базирующаяся в Германии, использует возможности данных, чтобы лучше предлагать цифровые решения для повышения надежности и оптимизации процессов бурения.
Тимотеус Хофмайстер, генеральный директор Tracto, сказал: «Наши машины не разрушают ценные поверхности, они выкапывают минимальное количество грязи, используют лишь небольшое количество ресурсов и природного капитала, выделяют мало CO2 и твердых частиц и могут значительно сократить время строительства по сравнению с открытыми. строительство.
«Самое худшее, что может случиться, — это поломка буровой установки и остановка работы на строительной площадке», — говорит Хофмайстер. «В конце концов, каждый час простоя стоит денег».
Горизонтально-направленное бурение (ГНБ) требует тщательного планирования и современного программного обеспечения. В Tracto отметили, что пользователи должны иметь возможность круглосуточно следить за установками ГНБ и их состоянием. Компания решила задействовать ранее скрытый потенциал — данные, создаваемые непосредственно на буровой установке в процессе бурения, — и использовать их для разработки современных цифровых сервисов.
Tracto использует преимущества больших данных для большего количества инноваций. (Фото: Тракто)
Tracto начала работать с Microsoft, чтобы максимизировать данные о своем буровом оборудовании, делая данные, хранящиеся в машинах, видимыми. Согласно Tracto, датчики теперь передают данные телеметрии напрямую с машин в облако через Azure IoT Hub. Данные с установок горизонтально-направленного бурения с гидравлическим приводом анализируются с помощью приложений, разработанных специально для машин Tracto.
Мейнольф Рамейл, технический директор Tracto, добавил: «Мы в любой момент можем предоставить доказательства того, как проходило бурение, были ли соблюдены все рекомендации и не была ли достигнута определенная глубина бурения».
3d моделирование
По словам Тракто, эти данные также можно использовать для значительного улучшения самого процесса бурения. Приложение Quickplanner3D может рассчитать маршруты бурения в виде 3D-моделей перед бурением. Затем план бурения отправляется на соответствующую машину, которая затем следует ему при бурении, что означает, что мастеру-буровику не нужно вносить какие-либо ручные корректировки.
Технология бурения продолжает развиваться, повышая безопасность и способ выполнения проектов. Простота эксплуатации является главным приоритетом для отрасли, а разработка инновационного оборудования означает, что работа может выполняться в соответствии с графиком с минимальными трудностями.
